
【全新修訂】:2023年11月
【出版單位】:鴻晟信合研究院
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全球及中國(guó)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析及規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年
2022年全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售額達(dá)到了 億美元,預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到 億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為 %(2023-2029)。地區(qū)層面來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去幾年變化較快,2022年市場(chǎng)規(guī)模為 百萬(wàn)美元,約占全球的 %,預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到 百萬(wàn)美元,屆時(shí)全球占比將達(dá)到 %。
純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)是一種無(wú)人機(jī),它通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力,使用多個(gè)旋翼(通常是四個(gè)或更多)來(lái)產(chǎn)生升力和操控。與傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力無(wú)人機(jī)相比,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)具有更低的噪音、更環(huán)保的特點(diǎn)。它們通常用于航拍、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域。
純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的全球市場(chǎng)規(guī)模正在迅速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)。亞太地區(qū)將成為大的市場(chǎng),其中中國(guó)市場(chǎng)將占據(jù)重要地位。北美和歐洲市場(chǎng)也將保持較高的增長(zhǎng)率。目前,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、航拍、物流、安防等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步增加。
純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)增長(zhǎng)受到多個(gè)因素的推動(dòng)。首先,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)具有靈活性和高效性,可以在各種環(huán)境和任務(wù)中使用。其次,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的成本逐漸降低,使得更多的企業(yè)和個(gè)人可以購(gòu)買(mǎi)和使用。此外,政府對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)的支持和監(jiān)管的逐漸完善也促進(jìn)了市場(chǎng)的發(fā)展。
本報(bào)告研究全球與中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、銷售額、價(jià)格及未來(lái)趨勢(shì)。重點(diǎn)分析全球與中國(guó)市場(chǎng)的主要廠商產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、銷量、銷售收入及全球和中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)商的市場(chǎng)份額。歷史數(shù)據(jù)為2018至2022年,預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為2023至2029年。
主要廠商包括:
大疆
道通智能
Yuneec
Parrot
億航
臻迪科技
Walkera
Freefly Systems
航天宏圖
3D Robotics
Hubsan
易瓦特科技
縱橫股份
普宙科技
按照不同產(chǎn)品類型,包括如下幾個(gè)類別:
四旋翼
六旋翼
八旋翼
按照不同應(yīng)用,主要包括如下幾個(gè)方面:
軍用
民用
重點(diǎn)關(guān)注如下幾個(gè)地區(qū):
北美
歐洲
中國(guó)
日本
本文正文共10章,各章節(jié)主要內(nèi)容如下:
第1章:報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍、產(chǎn)品細(xì)分及主要的下游市場(chǎng),行業(yè)背景、發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及趨勢(shì)等
第2章:全球總體規(guī)模(產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、需求量、銷售收入等數(shù)據(jù),2018-2029年)
第3章:全球范圍內(nèi)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要廠商競(jìng)爭(zhēng)分析,主要包括純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、收入、市場(chǎng)份額、價(jià)格、產(chǎn)地及行業(yè)集中度分析
第4章:全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要地區(qū)分析,包括銷量、銷售收入等
第5章:全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要廠商基本情況介紹,包括公司簡(jiǎn)介、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品型號(hào)、銷量、收入、價(jià)格及新動(dòng)態(tài)等
第6章:全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及份額等
第7章:全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及份額等
第8章:產(chǎn)業(yè)鏈、上下游分析、銷售渠道分析等
第9章:行業(yè)動(dòng)態(tài)、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素、發(fā)展機(jī)遇、有利因素、不利及阻礙因素、行業(yè)政策等
第10章:報(bào)告結(jié)論
標(biāo)題報(bào)告目錄
1 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)概述
1.1 產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍
1.2 按照不同產(chǎn)品類型,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要可以分為如下幾個(gè)類別
1.2.1 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售額增長(zhǎng)趨勢(shì)2018 VS 2022 VS 2029
1.2.2 四旋翼
1.2.3 六旋翼
1.2.4 八旋翼
1.3 從不同應(yīng)用,純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要包括如下幾個(gè)方面
1.3.1 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售額增長(zhǎng)趨勢(shì)2018 VS 2022 VS 2029
1.3.2 軍用
1.3.3 民用
1.4 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)背景、發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及趨勢(shì)
1.4.1 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)目前現(xiàn)狀分析
1.4.2 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
2 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)總體規(guī)模分析
2.1 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2018-2029)
2.1.1 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2018-2029)
2.1.2 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量、需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2018-2029)
2.2 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量及發(fā)展趨勢(shì)(2018-2029)
2.2.1 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量(2018-2023)
2.2.2 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量(2024-2029)
2.2.3 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量市場(chǎng)份額(2018-2029)
2.3 中國(guó)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2018-2029)
2.3.1 中國(guó)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2018-2029)
2.3.2 中國(guó)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2018-2029)
2.4 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量及銷售額
2.4.1 全球市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售額(2018-2029)
2.4.2 全球市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2029)
2.4.3 全球市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)價(jià)格趨勢(shì)(2018-2029)
3 全球與中國(guó)主要廠商市場(chǎng)份額分析
3.1 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)能市場(chǎng)份額
3.2 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)
3.2.1 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)
3.2.2 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入(2018-2023)
3.2.3 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售價(jià)格(2018-2023)
3.2.4 2022年全球主要生產(chǎn)商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入排名
3.3 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)
3.3.1 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)
3.3.2 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入(2018-2023)
3.3.3 2022年中國(guó)主要生產(chǎn)商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入排名
3.3.4 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售價(jià)格(2018-2023)
3.4 全球主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)總部及產(chǎn)地分布
3.5 全球主要廠商成立時(shí)間及純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)商業(yè)化日期
3.6 全球主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品類型及應(yīng)用
3.7 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析
3.7.1 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)集中度分析:2022年全球Top 5生產(chǎn)商市場(chǎng)份額
3.7.2 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)生產(chǎn)商(品牌)及市場(chǎng)份額
3.8 新增投資及市場(chǎng)并購(gòu)活動(dòng)
4 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要地區(qū)分析
4.1 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析:2018 VS 2022 VS 2029
4.1.1 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入及市場(chǎng)份額(2018-2023年)
4.1.2 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入預(yù)測(cè)(2024-2029年)
4.2 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量分析:2018 VS 2022 VS 2029
4.2.1 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量及市場(chǎng)份額(2018-2023年)
4.2.2 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)(2024-2029)
4.3 北美市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入及增長(zhǎng)率(2018-2029)
4.4 歐洲市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入及增長(zhǎng)率(2018-2029)
4.5 中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入及增長(zhǎng)率(2018-2029)
4.6 日本市場(chǎng)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入及增長(zhǎng)率(2018-2029)
5 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要生產(chǎn)商分析
5.1 大疆
5.1.1 大疆基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.1.2 大疆 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.1.3 大疆 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.1.4 大疆公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.1.5 大疆企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.2 道通智能
5.2.1 道通智能基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.2.2 道通智能 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.2.3 道通智能 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.2.4 道通智能公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.2.5 道通智能企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.3 Yuneec
5.3.1 Yuneec基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.3.2 Yuneec 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.3.3 Yuneec 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.3.4 Yuneec公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.3.5 Yuneec企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.4 Parrot
5.4.1 Parrot基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.4.2 Parrot 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.4.3 Parrot 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.4.4 Parrot公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.4.5 Parrot企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.5 億航
5.5.1 億航基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.5.2 億航 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.5.3 億航 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.5.4 億航公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.5.5 億航企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.6 臻迪科技
5.6.1 臻迪科技基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.6.2 臻迪科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.6.3 臻迪科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.6.4 臻迪科技公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.6.5 臻迪科技企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.7 Walkera
5.7.1 Walkera基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.7.2 Walkera 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.7.3 Walkera 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.7.4 Walkera公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.7.5 Walkera企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.8 Freefly Systems
5.8.1 Freefly Systems基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.8.2 Freefly Systems 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.8.3 Freefly Systems 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.8.4 Freefly Systems公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.8.5 Freefly Systems企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.9 航天宏圖
5.9.1 航天宏圖基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.9.2 航天宏圖 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.9.3 航天宏圖 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.9.4 航天宏圖公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.9.5 航天宏圖企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.10 3D Robotics
5.10.1 3D Robotics基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.10.2 3D Robotics 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.10.3 3D Robotics 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.10.4 3D Robotics公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.10.5 3D Robotics企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.11 Hubsan
5.11.1 Hubsan基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.11.2 Hubsan 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.11.3 Hubsan 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.11.4 Hubsan公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.11.5 Hubsan企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.12 易瓦特科技
5.12.1 易瓦特科技基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.12.2 易瓦特科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.12.3 易瓦特科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.12.4 易瓦特科技公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.12.5 易瓦特科技企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.13 縱橫股份
5.13.1 縱橫股份基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.13.2 縱橫股份 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.13.3 縱橫股份 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.13.4 縱橫股份公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.13.5 縱橫股份企業(yè)新動(dòng)態(tài)
5.14 普宙科技
5.14.1 普宙科技基本信息、純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.14.2 普宙科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.14.3 普宙科技 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量、收入、價(jià)格及毛利率(2018-2023)
5.14.4 普宙科技公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
5.14.5 普宙科技企業(yè)新動(dòng)態(tài)
6 不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)分析
6.1 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2029)
6.1.1 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量及市場(chǎng)份額(2018-2023)
6.1.2 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量預(yù)測(cè)(2024-2029)
6.2 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入(2018-2029)
6.2.1 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入及市場(chǎng)份額(2018-2023)
6.2.2 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入預(yù)測(cè)(2024-2029)
6.3 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)價(jià)格走勢(shì)(2018-2029)
7 不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)分析
7.1 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2029)
7.1.1 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量及市場(chǎng)份額(2018-2023)
7.1.2 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量預(yù)測(cè)(2024-2029)
7.2 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入(2018-2029)
7.2.1 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入及市場(chǎng)份額(2018-2023)
7.2.2 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入預(yù)測(cè)(2024-2029)
7.3 全球不同應(yīng)用純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)價(jià)格走勢(shì)(2018-2029)
8 上游原料及下游市場(chǎng)分析
8.1 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.2 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)分析
8.2.1 上游原料供給狀況
8.2.2 原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式
8.3 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)下游典型客戶
8.4 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售渠道分析
9 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及主要驅(qū)動(dòng)因素
9.2 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)
9.3 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)政策分析
9.4 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)中國(guó)企業(yè)SWOT分析
10 研究成果及結(jié)論
11 附錄
11.1 研究方法
11.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
11.2.1 二手信息來(lái)源
11.2.2 一手信息來(lái)源
11.3 數(shù)據(jù)交互驗(yàn)證
11.4 免責(zé)聲明
標(biāo)題報(bào)告圖表
表1 全球不同產(chǎn)品類型純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售額增長(zhǎng)(CAGR)趨勢(shì)2018 VS 2022 VS 2029(百萬(wàn)美元)
表2 全球不同應(yīng)用銷售額增速(CAGR)2018 VS 2022 VS 2029(百萬(wàn)美元)
表3 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀
表4 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
表5 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量增速(CAGR):2018 VS 2022 VS 2029 & (千臺(tái))
表6 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量(2018-2023)&(千臺(tái))
表7 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量(2024-2029)&(千臺(tái))
表8 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量市場(chǎng)份額(2018-2023)
表9 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)量市場(chǎng)份額(2024-2029)
表10 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)能(2020-2021)&(千臺(tái))
表11 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)&(千臺(tái))
表12 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量市場(chǎng)份額(2018-2023)
表13 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入(2018-2023)&(百萬(wàn)美元)
表14 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入市場(chǎng)份額(2018-2023)
表15 全球市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售價(jià)格(2018-2023)&(美元/臺(tái))
表16 2022年全球主要生產(chǎn)商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入排名(百萬(wàn)美元)
表17 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)&(千臺(tái))
表18 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量市場(chǎng)份額(2018-2023)
表19 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入(2018-2023)&(百萬(wàn)美元)
表20 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入市場(chǎng)份額(2018-2023)
表21 2022年中國(guó)主要生產(chǎn)商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入排名(百萬(wàn)美元)
表22 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售價(jià)格(2018-2023)&(美元/臺(tái))
表23 全球主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)總部及產(chǎn)地分布
表24 全球主要廠商成立時(shí)間及純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)商業(yè)化日期
表25 全球主要廠商純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品類型及應(yīng)用
表26 2022年全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)主要廠商市場(chǎng)地位(梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì))
表27 全球純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投資、并購(gòu)等現(xiàn)狀分析
表28 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入增速:(2018 VS 2022 VS 2029)&(百萬(wàn)美元)
表29 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入(2018-2023)&(百萬(wàn)美元)
表30 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷售收入市場(chǎng)份額(2018-2023)
表31 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入(2024-2029)&(百萬(wàn)美元)
表32 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)收入市場(chǎng)份額(2024-2029)
表33 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(千臺(tái)):2018 VS 2022 VS 2029
表34 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2018-2023)&(千臺(tái))
表35 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量市場(chǎng)份額(2018-2023)
表36 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(2024-2029)&(千臺(tái))
表37 全球主要地區(qū)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量份額(2024-2029)
表38 大疆 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表39 大疆 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表40 大疆 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(千臺(tái))、收入(百萬(wàn)美元)、價(jià)格(美元/臺(tái))及毛利率(2018-2023)
表41 大疆公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表42 大疆企業(yè)新動(dòng)態(tài)
表43 道通智能 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表44 道通智能 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表45 道通智能 純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)銷量(千臺(tái))、收入(百萬(wàn)美元)、價(jià)格(美元/臺(tái))及毛利率(2018-2023)
表46 道通智能公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
- 全球及中國(guó)船用拖車滾輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展策略建議報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
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- 全球及中國(guó)除臭活性炭傷口敷料行業(yè)投資分析及前景策略建議報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)尺寸檢測(cè)系統(tǒng)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景趨勢(shì)報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)車輛轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀與投資前景建議報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)超長(zhǎng)效GLP-1RA產(chǎn)業(yè)深度評(píng)估及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)超硬材料刀具投資戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)超聲波振動(dòng)棒市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀與前景趨勢(shì)分析報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
- 全球及中國(guó)超聲波殺菌清洗機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2024-2030年 2025-06-19
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